铁路建设

南崇铁路NCSD标跑出接触网立杆单日“南崇新速度”

时间:2021-05-29    来源:本站

528日,南崇铁路DK88+900DK103+000区间完成站前桥梁架设,即将全面进入桥面系施工作业,而一旦完成桥面系施工,接触网作业车就无法在桥上通过,站后“四电”工程的有效工作面将会缩小,严重影响施工进度。

针对这一情况,南崇公司会同中铁电气化局南崇NCSD标项目部组建交投先锋+攻坚突破团队,迅速安排专人查看现场,及时与相关单位沟通协调,组织可行性施工方案,精准分配人员、机械、物资等作业内容,紧密衔接作业工序,合理布局物料分部,抢抓施工有利时机。

529日早晨530分,6组“交投先锋+立杆突击队”共66人、6组吊车准时到达施工现场,采取“人员轮换,机械不歇,密集强攻”的方式连续7小时不间断施工,成功组立334根接触网支柱,其中H型钢柱168根、水泥杆166根,为后续接触网施工赢得了宝贵时间,同时,也跑出了接触网立杆单日“南崇新速度”!

站后“四电”工程是高铁建设中的最后一道“关口”,主要工程涵盖全线的通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、“四电”房屋及附属工程。南崇铁路预计将安装接触网支柱3904根,架设接触网承导322.42条公里。截止目前,南崇铁路四电工程已完成总量20.78%

下一步,南崇公司将认真贯彻落实自治区党委、政府“攻坚二季度 实现双过半”工作部署,以“交投先锋+五融品质党建”引领攻坚突破,加大人力、物力、财力的投入,以最高效率、最优质量冲刺二季度目标任务,为中国共产党建党100周年交出一份满意答卷。

上一条南崇铁路NCZQ5标全线箱梁架设全部完成
下一条没有了

在线留言|网站导航|OA登录